Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3942718666 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001458213 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Параметр | 4PK1170 |
| Количество ребер | 4 |
| Длина [мм] | 1170 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9091602569 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 112-4PK1170 | искать аналоги > |
| BANDO | 4PK1170 | искать аналоги > |
| DAYCO | 4PK1165 | искать аналоги > |
| GATES | 4PK1170 | искать аналоги > |
| JAPKO | 4PK1170 | искать аналоги > |
| MITSUBOSHI | 4PK1170 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Выработка посадочного места под подшипник. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Поломка деталей амортизаторов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Забоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передачи, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |