Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 56445502 |
| Штрих-код (EAN) | 5050100185348 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Количество | 1 |
| Ширина (мм) | 152 |
| Длина [мм] | 314 |
| Высота [мм] | 40 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6441EJ | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 6447RG | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 6447TC | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 647904 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MS6306 | искать аналоги > |
| AUTOCLIMA | 20280178 | искать аналоги > |
| CTR | 1215296 | искать аналоги > |
| ECOCLIM | 1588 | искать аналоги > |
| EOLO | E1588 | искать аналоги > |
| FLASH-AIR | XF1588 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 1308.5388 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU3240 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU3240K | искать аналоги > |
| ORIONE | S1588 | искать аналоги > |
| RHIAG | 03243 | искать аналоги > |
| VALEO | 698884 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C5 II (RC_) |
| CITROEN C5 II Break (RE_) |
| CITROEN C6 (TD_) |
| CITROEN C6 седан (TD_) |
| PEUGEOT 407 (6D_) |
| PEUGEOT 407 SW (6E_) |
| PEUGEOT 407 купе (6C_) |
| PEUGEOT 407 седан (6D_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Большая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Нарушены регулировки главной передачи. |