Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1712962534 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108564146 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 96 |
| Ширина (мм) | 26 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| PQG100140 | MM | искать аналоги > | |
| PQG100141 | ROVER | AR | искать аналоги > |
| PQG100141L | LAND ROVER | AR | искать аналоги > |
| PQG100142 | AR | искать аналоги > | |
| PQG100142 | ROVER | AR | искать аналоги > |
| PQG100142L | MM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| RUVILLE | 56136 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 950764 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Изогнуты болты и фланец эластичной муфты. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек крепления амортизаторов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах . |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная установка капота. |