Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | датчик кислородный (лямбда-зонд) |
| Описание MS | датчик кислородный (лямбда-зонд) |
| Описание WB | Лямбда-зонд (3-проводной, М18х1.5) AUDI: 100 2.0/2.6/2.6 QUATTRO/2.8 E/2.8 E QUATTRO 90-94, 100 AVANT 2.0 E/2.6/2.6 QUATTRO/2.8 E/2.8 E QUATTRO 90-94, 80 2.0 |
| Артикул | 1324543320 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613018378 |
| Качество | OE |
| Размер резьбы | M18x1.5 |
| Длина кабеля [мм] | 750 |
| Количество полюсов | 3 |
| Вес [г] | 250 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | DOX-1023 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-1024 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-1025 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-1031 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-1311 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-1350 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-1352 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-1373 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-1376 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-1377 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-1501 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-1502 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-1503 | искать аналоги > |
| NGK | 0412 | искать аналоги > |
| NGK | OZA624-E3 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Неверно установлены ускоренные обороты холостого хода. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Неверная регулировка при установке. |