Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4091715819 |
| Длина [мм] | 495 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8545112 | AR | искать аналоги > | |
| 8545112_NK | AR | искать аналоги > | |
| 9094702761 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| 9094702847 | AR | искать аналоги > | |
| 9094702847 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| OBTEC A/S | 810.332498 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA CELICA (ST20_, AT20_) |
| TOYOTA CELICA кабрио (AT20_, ST20_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Недостаточная компрессия. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |