Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1824193918 |
| Штрих-код (EAN) | 4010305123409 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SFE30/20X176A |
| Сторона установки | слева |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MR316581 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HAVAM | KS5378 | искать аналоги > |
| KYB | 333281 | искать аналоги > |
| MONROE | 16281 | искать аналоги > |
| MONROE | S4392 | искать аналоги > |
| SACHS | 13 1500 280 763 | искать аналоги > |
| SACHS | 280 763 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI SPACE STAR (DG_A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заедание шестерен. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен насос охлаждающей жидкости. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |