Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1858343492 |
| Штрих-код (EAN) | 5050100176339 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 550 |
| Ширина (мм) | 382 |
| Высота [мм] | 16 |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Размер резьбы 2 | 11.5 |
| Ид.№ компрессора | PAD |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 04801SR1305 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 1022553 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1033778 | FA | искать аналоги > | |
| 1038778 | FA | искать аналоги > | |
| 1055189 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1060440 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1077152 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1078378 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1091719 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4144369 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4147369 | FA | искать аналоги > | |
| 97BW19710AE | FORD | TD | искать аналоги > |
| 97BW19710AF | FORD | TD | искать аналоги > |
| 97BW19710BA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 97BW19710BB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 97BW19710BC | FORD | TD | искать аналоги > |
| XS7H19710BA | FORD | TD | искать аналоги > |
| XS7H19710BB | FORD | TD | искать аналоги > |
| XW2H19710AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аккумуляторная батарея перезаряжается | Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя). |