Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1935101091 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434042983 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,50 RHT M |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса [мм] | 12,7 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | внешний |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 32211127917 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 32211130004 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 32211135820 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Слишком резкие разгоны автомобиля. |