Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1064385012 |
| Штрих-код (EAN) | 5028740716611 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр [мм] | 260 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
| Минимальная толщина [мм] | 22,2 |
| Высота [мм] | 47 |
| Расположение/число отверстий | 04/04 |
| ? фаски 2 [мм] | 108 |
| Диаметр центрирования [мм] | 63,5 |
| Вес [кг] | 5,5 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без ступицы |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без колесной крепящей оси |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1514233 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1757848 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 5026784 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 93BX1125AC | FORD | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Разрегулированы зазоры клапанов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Затвердение уплотнения рычага переключения передач. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |