Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1119026553 |
| Штрих-код (EAN) | 3165142957456 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024118041 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
| Минимальная толщина [мм] | 20 |
| Диаметр ступицы колеса [мм] | 68,2 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробуксовка сцепления. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ шаровых шарниров рычагов. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |