Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1202294042 |
| Ширина (мм) | 82 |
| Длина [мм] | 410 |
| Толщина [мм] | 0,8 |
| Вес [г] | 23,001 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4150660 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 4256857 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 4268806 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 4388512 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 4390870 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 5891197 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| FC0061220 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| FC00612203 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | RC6314 | искать аналоги > |
| CORTECO | 423871P | искать аналоги > |
| ELRING | 225.135 | искать аналоги > |
| GLASER | 04986 | искать аналоги > |
| GLASER | X04986-01 | искать аналоги > |
| GOETZE | 31-021852-60 | искать аналоги > |
| PAYEN | JM508 | искать аналоги > |
| SPESSO | 40270/4207 | искать аналоги > |
| SPESSO | 40271/3720 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Частое пользование тормозами. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Трещина в цилиндре или головке блока. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Разное давление в шинах левых и правых колес. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |