Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4067190760 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975056559 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 270 |
| Ширина (мм) | 53 |
| проверочное значение | E9 90R-01115/2386 |
| Сторона установки | задний мост |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с рычагом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 421500 | AR | искать аналоги > | |
| 583054AA00 | HYUNDAI | AR | искать аналоги > |
| 58305H1A00 | AR | искать аналоги > | |
| 58305H1A00 | AR | искать аналоги > | |
| 58305H1A01 | AR | искать аналоги > | |
| MB950065 | AR | искать аналоги > | |
| MB950065 | AR | искать аналоги > | |
| QP70507080 | AR | искать аналоги > | |
| S2351601A | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| SB000102 | HYUNDAI | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 9099 | искать аналоги > |
| ATE | 03013704882 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG04123 | искать аналоги > |
| DELPHI | LS1934 | искать аналоги > |
| GIRLING | 5186969 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3500515 | искать аналоги > |
| JURID | 362461J | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | GS8696 | искать аналоги > |
| MINTEX | MFR429 | искать аналоги > |
| NK | 2734647 | искать аналоги > |
| PAGID | H9360 | искать аналоги > |
| QH Benelux | 1685 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BS1079 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 4215.00 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 91055300 | искать аналоги > |
| WOKING | Z4215.00 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 109901221 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь из крана или радиатора отопителя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Неправильные углы установки колес. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |