Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 1424301486 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442603601 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4408474 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 4408474S | AR | искать аналоги > | |
| 4852000QAM | AR | искать аналоги > | |
| 4852000QAM | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 7701473333 | RENAULT | MM | искать аналоги > |
| 7701473333S | AR | искать аналоги > | |
| 91160037 | AR | искать аналоги > | |
| 91160037 | AR | искать аналоги > | |
| 916846RV | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1998 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27301 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 30682 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 5-322 | искать аналоги > |
| MEYLE | 16-16 031 0004 | искать аналоги > |
| MOOG | NI-AX-2219 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3365S | искать аналоги > |
| SWAG | 60 92 7301 | искать аналоги > |
| TRW | JAR990 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Стояночный тормоз не выключается. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое смесеобразование в камере сгорания из за нагара или неплотного закрытия клапанов. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен контроллер. |
| Электрооборудование | Свечи | Коричнево желтый оттенок электродов и изолятора | Это признак нормально работающей в обычных условиях свечи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов. |