Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1617673735 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024200517 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 246,7 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 12 |
| Минимальная толщина [мм] | 10 |
| Высота [мм] | 44 |
| Диаметр ступицы колеса [мм] | 60 |
| Количество отверстий | 4 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4700711 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 5531183E00 | SUZUKI | SP | искать аналоги > |
| 5531183E00000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5531183E00L00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5531183E00PPS | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 9193872 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL AGILA (A) (H00) |
| SUZUKI WAGON R |
| SUZUKI WAGON R+ (MM) |
| VAUXHALL AGILA Mk I (A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C). |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Разрушение гнезд фиксаторов рычага. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ шаровых шарниров рычагов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Избегайте приобретения деталей и материалов на рынках, в киосках и подобных местах. Риск в данном случае заключается не только в финансовом ущербе при покупке некачественных деталей, но и в возможности несчастного случая. |