Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2423266417 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185577328 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 90 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1K0412303H | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 047404B | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23448 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1006420006 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 35132 | искать аналоги > |
| SWAG | 32923448 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 110069 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-0883 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Охладитель выплескивается при нагреве вследствие переполнения системы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая вдвоем, согласовывайте действия. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |