Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1629107766 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688056153 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 28 |
| Число зубцов | 19 |
| Вес [кг] | 0,065 |
| необходимое количество | 1 |
| Механизм газораспределения | цепь |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 50050002_SW | AR | искать аналоги > | |
| 6155904 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 86TM6306CB | AR | искать аналоги > | |
| 86TM6306CB | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| SW50050002 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 5615 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся | Сломаны зубья шестерни моторедуктора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Рычаг управления задевает что то в салоне при движении. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Высокий уровень топлива в карбюраторе. |