Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1629107766 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688056153 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 28 |
| Число зубцов | 19 |
| Вес [кг] | 0,065 |
| необходимое количество | 1 |
| Механизм газораспределения | цепь |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 50050002_SW | AR | искать аналоги > | |
| 6155904 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 86TM6306CB | AR | искать аналоги > | |
| 86TM6306CB | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| SW50050002 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 5615 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Низкая или неравная компрессия в цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Повреждение трубопровода впрыска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Недостаточно масла в раздаточной коробке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |