Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » ТОЧКА ОПОРЫ 19011637

ТОЧКА ОПОРЫ 19011637
19011637 втулка стабилизатора передней подвески полиуретановая Audi (Ауди) a3 / s3 / sportback / quattro (1997 - 2003) t

Производитель: ТОЧКА ОПОРЫ

Код производителя: 19011637
Артикул: 4475-5819-1040-6328-1
Наличие: есть в наличии на складе: 16 шт.  ?  (по данным на 22:07 15.11.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПН, 16.11.2026) после 17:30 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ПН, 16.11.2026) после 17:30 подробнее...
Сроки актуальны до 23:59
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
540 ₽
Бонусные баллы: 5  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Минимальный заказ для этого товара: 2 шт.
втулка стабилизатора передней подвески полиуретановая audi a3 / s3 / sportback / quattro (1997 - 2003) t

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ТОЧКА ОПОРЫ 19011637 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MKвтулка стабилизатора передней подвески полиуретановая audi a3 / s3 / sportback / quattro (1997 - 2003) t
Описание MSвтулка стабилизатора передней подвески полиуретановая audi a3 / s3 / sportback / quattro (1997 - 2003) t
Описание MEвтулка пер.стабил.audi a3 (97-03) / skoda octavia (97-10) / VW golf (99-10),d 19 мм полиуретан
Описание AEвтулка пер.стабил.audi a3 (97-03) / skoda octavia (97-10) / VW golf (99-10),d 19 мм полиуретан
Артикул2667654699
ТОЧКА ОПОРЫ

Для того, чтобы купить ТОЧКА ОПОРЫ 19011637, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
    Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоТугое вращение колодки тормоза на опорном пальце.
    ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукПовреждение подшипника опоры.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляУвеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
    Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииРазбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]