Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1644371401 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634271117 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 55 |
| Внешний диаметр [мм] | 68 |
| Ширина (мм) | 8 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | правое кручение |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11142249534 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 638196 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 9543455 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 477.010 | искать аналоги > |
| GLASER | 76443 | искать аналоги > |
| GLASER | P76443-01 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Плохой контакт накладок с барабанами. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ направляющей втулки и штока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |