Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1825341144 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688547255 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Толщина [мм] | 28 |
| Внешний диаметр [мм] | 300 |
| ? фаски 2 [мм] | 111,5 |
| Внутренняя резьба [мм] | M10 x 1,5 |
| Минимальная толщина [мм] | 25 |
| Вес [кг] | 9,120 |
| необходимое количество | 2 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1371393 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1503287 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1503287SK | FORD | TD | искать аналоги > |
| 50928389_SW | BR | искать аналоги > | |
| 6C111125AA | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| 6C111125AB | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть |
| FORD TRANSIT TOURNEO |
| FORD TRANSIT автобус |
| FORD TRANSIT фургон |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильное давление в шинах. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |