Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1881014193 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605587398 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 24 |
| Внешний диаметр [мм] | 65,6 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 074130195 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 074130195B | VAG | TD | искать аналоги > |
| 9207927 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 92079276 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR 1809 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | T9488 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11561 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FU00962 | искать аналоги > |
| INA | 531 0276 30 | искать аналоги > |
| INA | F-234395 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 233ST | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N110 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT866 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55447 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 11073 | искать аналоги > |
| SNR | GT357.32 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 03 0058 | искать аналоги > |
| VEMA | 65013689 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация шины или диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Задиры или глубокие риски на зеркале одного из тормозных барабанов передних колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключается ближний и дальний свет фар | Окисление контактов переключателя света фар. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Заедание термостата. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |