Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
JP GROUP 1196500300
1196500300 (6N0947563 / 1046030 / 7215801) выключатель дверной Audi (Ауди) a2 / VW Golf (Гольф) 3 / vento / Polo (Поло) / Sharan (Шаран) / t4 (концевик)
Производитель:
JP GROUP
Код производителя: 1196500300
Артикул: AR-AK-RS-LA 232-555-379-5
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019) ?
Код производителя: 1196500300
Артикул: AR-AK-RS-LA 232-555-379-5
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОЙ AUDI A2/VW GOLF 3/VENTO/POLO/SHARAN/T4 (концевик)
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP 1196500300 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP 1196500300 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 2325553795 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412154974 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Количество соединений | 3 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 19418 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 947700001 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1009470001 | искать аналоги > |
| SWAG | 30919418 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 104035 | искать аналоги > |
JP GROUP
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить JP GROUP 1196500300, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Забит топливопровод слива (от насоса к топливному баку). |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Повышенный дисбаланс передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024