Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2778034284 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688640109 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,600 |
| необходимое количество | 2 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 274186 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 274193 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 274524 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 274544 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 274548 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 55923343_SW | BR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Внутренний износ, повреждение или неправильная регулировка. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Слишком ранний впрыск топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Неисправность регулятора напряжения. |