Каталог
Акции
Мы вконтакте
Поиск по номеру детали
Введите номер детали
Введите номер детали.
Например: oc196
Поиск по модели авто
Марка автомобиля
 

JP GROUP BS9305ALT Тормозной диск перед. вент. 278мм. FORD Focus II 1.4/1.6

Тормозной диск перед. вент. 278мм. FORD Focus II 1.4/1.6

Поискать картинку в Google


Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP BS9305ALT на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
АртикулAPAB3034147637
Штрих-код (EAN)5710412009212
Страна (по штрих-коду)Дания
Диаметр [мм]278
Толщина тормозного диска (мм)25
Расположение/число отверстий5/5
Сторона установкипередний мост
Тип тормозного дискавентилируемый

Применяется в автомобилях
FORD C-MAX (DM2)
FORD C-MAX II
FORD FOCUS C-MAX
FORD FOCUS II (DA_)
FORD FOCUS II Station Wagon (DA_)
FORD FOCUS II кабрио
FORD FOCUS II седан (DA_)
FORD FOCUS II универсал (DA_)
FORD GRAND C-MAX
VOLVO C30
VOLVO C70 II кабрио
VOLVO S40 II (MS)
VOLVO S40 II седан (MS)
VOLVO V50 (MW)
VOLVO V50 универсал (MW)
JP GROUP

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:




Для того, чтобы купить JP GROUP BS9305ALT, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Советы мастеровДругие советыПри разборкеСнятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеМало смазки в шаровых шарнирах.
    ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяПоврежден или сломан первичный вал.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПрогорание поршней.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахТрещины на изоляторе свечи.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос стопорных шариков, желобков штоков вилки или пружины.
    ДвигательСистема охлажденияПлохая циркуляция охладителяПлохое натяжение приводного ремня водяного насоса.
    Товары@Mail.ru
    Яндекс.Метрика
    QIWI Yandex.Money VISA MasterCard


    Адрес: Москва, Привольная 57к1, Телефон: +7 (495) 704 3300
    АВТОзапчасти 10w40.ru © 2017