Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3035273100 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442603588 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Материал | листовая сталь |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4412934 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 4418223 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 5450300Q0B | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5450300QAB | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 8200054003 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200565072 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 91166462 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93851117 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93858141 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1467 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 33496 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 5-931 | искать аналоги > |
| MEYLE | 16-16 050 0017 | искать аналоги > |
| MOOG | NI-WP-2224 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2220S | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |