Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

PROFIT 2302-0200
2302-0200 (3386310) наконечник рулевой тяги левый / правый Mercedes (Мерседес) w201 82-93

Наконечник рулевой тяги левый/правый MERCEDES W201 82-93

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PROFIT 2302-0200 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул31342553
Толщина [мм]63
Длина [мм]85
необходимое количество1
Внешняя резьба [мм]M 10 x 1
Внешняя резьба [мм]M 12 x 1,5
Внешний диаметр [мм]10,9
Внешний диаметр [мм]33
Длина резьбы [мм]18
Длина резьбы [мм]48
Сторона установкивнутри
Сторона установкипередняя ось, двусторонне
Материалсталь
Тип резьбыс правой резьбой

Оригинальные номера (OEM)
0003384910MERCEDES-BENZTDискать аналоги >
0003386310MERCEDES-BENZTDискать аналоги >
3384910MERCEDES-BENZTDискать аналоги >
3386310MERCEDES-BENZSMискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHITA1188искать аналоги >
FEBI BILSTEIN07782искать аналоги >
KAGER43-0562искать аналоги >
LEMFORDER10708 01искать аналоги >
MAPCO19826искать аналоги >
MEYLE016 020 3098искать аналоги >
MOOGME-ES-3098искать аналоги >
OCAP0181117искать аналоги >
RUVILLE915136искать аналоги >
SIDEM49335искать аналоги >
SWAG10 71 0013искать аналоги >
TOPRAN400 641искать аналоги >
TRWJTE255искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MERCEDES-BENZ 190 (W201)
MERCEDES-BENZ 190 седан (W201)
PROFIT

Для того, чтобы купить PROFIT 2302-0200, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шин по внутреннему краюОтрицательное схождение колес.
    ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыНарушена работа инжекторов.
    Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуДля протирки деталей используйте безворсовую ветошь. Тряпки для протирки деталей или вытирания рук нарежьте заранее на салфетки размером с носовой платок – примерно 15x15 см. Такие салфетки очень удобны – во многих странах их специально выпускают, продают, дают напрокат с периодической химчисткой по мере использования.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачНекачественное масло в коробке передач.
    ЭлектрооборудованиеГенераторКонтрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиляОбрыв в одном или нескольких вентилях генератора.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ТрансмиссияДифференциалШум при движении под нагрузкойПовреждена главная передача.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]