Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Рекомендуем
Акции
PROFIT 1014-4329
1014-4329 (1306666) ролик ремня приводного натяжной Ford (Форд) Mondeo (Мондео) 00-, s-max 06-, transit 06-, Volvo (Вольво) s70 07-, s80 08-
Производитель:
PROFIT
Код производителя: 1014-4329
Артикул: 1799-5860-9661-3432-1
Наличие: нет в наличии (c 23.09.2013) ?
Код производителя: 1014-4329
Артикул: 1799-5860-9661-3432-1
Наличие: нет в наличии (c 23.09.2013) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 1306666,
РОЛИК РЕМНЯ ПРИВОДНОГО НАТЯЖНОЙ FORD MONDEO 00-, S-MAX 06-, TRANSIT 06-, VOLVO S70 07-, S80 08-
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PROFIT 1014-4329 на Ваш автомобиль по каталогу.
РОЛИК РЕМНЯ ПРИВОДНОГО НАТЯЖНОЙ FORD MONDEO 00-, S-MAX 06-, TRANSIT 06-, VOLVO S70 07-, S80 08-
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PROFIT 1014-4329 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 1072636900 |
| Ширина (мм) | 29 |
| Количество ребер | 6 |
| Внешний диаметр [мм] | 73 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1127103 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1306666 | FORD | SM | искать аналоги > |
| 1371224 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1S7Q6A228AC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1S7Q6A228AD | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1S7Q6A228AE | FORD | TD | искать аналоги > |
| 30731938 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GATES | T38204 | искать аналоги > |
| LuK | 534 0128 20 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N1497S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55252 | искать аналоги > |
| SWAG | 50 92 1771 | искать аналоги > |
PROFIT
Для того, чтобы купить PROFIT 1014-4329, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение ремня привода насоса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
10w40.ru © 2012-2026 [16+]