Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1864921986 |
| Параметр | 251041 |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 23030183 | FA | искать аналоги > | |
| 357422803 | SM | искать аналоги > | |
| 357422803A | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 10255 02 | искать аналоги > |
| MOOG | VO-DS-8264 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G0-536 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915466 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 72 0047 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 110 225 | искать аналоги > |
| TRW | JRA253 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW PASSAT (3A2, 35I) |
| VW PASSAT Variant (3A5, 35I) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если при включении зажигания контрольная лампа мигает, значит, АПС неисправна и следует обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Завоздушенность гидропривода выключения сцепления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |