Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3353394472 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385016501 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размеры радиатора | 773x413 |
| Впускн. ? [мм] | 15,5 |
| Размер резьбы на выходе | M16 x 1.5 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без осушителя |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8846006050 | AR | искать аналоги > | |
| 8846006061 | AR | искать аналоги > | |
| 8846006061 | TOYOTA | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 212890N | искать аналоги > |
| AURADIA | 103853 | искать аналоги > |
| AUTO AIR GLOUCESTER | 161019 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FC 351 300-771 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0225310 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 0815.3012 | искать аналоги > |
| GERI | 925392 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | CND153012 | искать аналоги > |
| KAGER | 946328 | искать аналоги > |
| NISSENS | 94514 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60535254 | искать аналоги > |
| USN | K-TO5254 | искать аналоги > |
| VALEO | 814247 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 53 00 5254 | искать аналоги > |
| VISTEON | 10-110-01035 | искать аналоги > |
| WAECO | 7770400058 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA CAMRY (_CV2_, _XV2_) |
| TOYOTA CAMRY седан (_CV2_, _XV2_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Деформация резиновых трубок тормозов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение ведомого вала коробки передач. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Износ подшипников. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |