Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Диск тормозной передн, CITROEN: BERLINGO 1.1 i/1.4 GNC/1.4 Hybrid/1.4 i/Electric 96-, BERLINGO фургон 1.1 i/1.4 i 96-, C-ELYSEE 1.2 VTi 72/1.6 HDI 92/1.6 VTi 115 1 |
| Артикул | 3212184235 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633068307 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 266 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 13 |
| Минимальная толщина [мм] | 11 |
| Количество отверстий | 4 |
| ? фаски 2 [мм] | 108 |
| Высота [мм] | 27,2 |
| Диаметр центрирования [мм] | 66 |
| Внутренний диаметр | 133 |
| ? отверстия [мм] | 13 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Тип тормозного диска | полный |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 00004246R4 | AR | искать аналоги > | |
| 0060703488 | AR | искать аналоги > | |
| 116002201400 | AR | искать аналоги > | |
| 116002201401 | AR | искать аналоги > | |
| 116002201401 | AR | искать аналоги > | |
| 1608691680 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 230401 | AR | искать аналоги > | |
| 230401 | AR | искать аналоги > | |
| 4246R2 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 4246R2SK | AR | искать аналоги > | |
| 4246R4 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 424982 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 60703488 | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Увеличенный зазор между стеклом и желобком стока воды. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Посторонние частицы в тормозном барабане. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |