Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » MEYLE 626 623 0013

MEYLE 626 623 0013
6266230013 Амортизатор подвески

MEYLE 6266230013 Амортизатор подвески
Производитель: MEYLE

Код производителя: 626 623 0013
Артикул: 6067-5649-7070-0114-2
Наличие: нет в наличии (c 19.12.2023)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Амортизатор подвески

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MEYLE 626 623 0013 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3616550547
Штрих-код (EAN)4040074379165
Страна (по штрих-коду)Германия
парные номера артикулов626 623 0012
Система амортизаторадвухтрубный
Вид амортизатораСтойка амортизатора
Вид амортизаторадавление газа
Сторона установкипередний мост слева

Оригинальные номера (OEM)
0344000OPELTDискать аналоги >
0344041OPELTDискать аналоги >
344000OPELTDискать аналоги >
344041OPELTDискать аналоги >
72119079VAUXHALLTDискать аналоги >
72119111VAUXHALLTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ACDelcoAX35666искать аналоги >
AL-KO300675искать аналоги >
AL-KO3067IGискать аналоги >
BILSTEIN22-106605искать аналоги >
BILSTEINVNE-A660искать аналоги >
BOGE32-G06-Aискать аналоги >
GABRIELG35289искать аналоги >
KYB334603искать аналоги >
KYB334845искать аналоги >
MONROE16791искать аналоги >
NK65363067 Vискать аналоги >
OPTIMALA-3067GLискать аналоги >
QUINTON HAZELL178753искать аналоги >
SACHS280 359искать аналоги >

Применяется в автомобилях
OPEL ZAFIRA A (F75_)
VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75)
MEYLE

Для того, чтобы купить MEYLE 626 623 0013, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоОтсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаСнижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов.
    ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенные вибрации во всех режимах работыПовреждена ведущая пластина.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаПовышенное давление топлива в магистрали.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаПоломка поршневых колец.
    Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаПовреждение манжеты главного цилиндра.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]