Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3621784021 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185293310 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 76 |
| Ширина (мм) | 30,5 |
| Приводимый в действие агрегат | генератор |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1119938 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1135627 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1374385 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1S7Q19A216AB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1S7Q19A216AC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1S7Q19A216AD | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR 4461 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31288 | искать аналоги > |
| GATES | T36198 | искать аналоги > |
| INA | 532 0651 10 | искать аналоги > |
| INA | 532065110 | искать аналоги > |
| IPD | 15-3332 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55286 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 34051 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Неправильная установка стекла двери. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Попадание воздуха в топливную систему. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная регулировка тормозов. |