Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4213131368 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605063038 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Сторона установки | сверху |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Материал | листовая сталь |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MB912506 | MITSUBISHI | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 210368 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC2505 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS779 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41230 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL0990-G | искать аналоги > |
| MEYLE | 32-16 050 0038 | искать аналоги > |
| MOOG | MI-WP-1261 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4935003 | искать аналоги > |
| NK | 5013016 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G6-1001 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ3251S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 937311 | искать аналоги > |
| SIDEM | 71175 | искать аналоги > |
| SWAG | 80 94 1230 | искать аналоги > |
| TRW | JTC722 | искать аналоги > |
| VAICO | V37-0072 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI GALANT Mk V (E5_A, E7_A, E8_A) |
| MITSUBISHI GALANT Mk V седан (E5_A, E7_A, E8_A) |
| MITSUBISHI GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) |
| MITSUBISHI GALANT V седан (E5_A, E7_A, E8_A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях). |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |