Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ДИСК ТОРМ CIT C-CROSSER/MIT OUTLANDER/PGT 4007 07- ЗАД НЕ ВЕНТ 302X10 |
| Артикул | 4224883307 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633313377 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 302 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 8 |
| Количество отверстий | 5 |
| ? фаски 2 [мм] | 114,3 |
| Высота [мм] | 58,7 |
| Диаметр центрирования [мм] | 80 |
| Внутренний диаметр | 190 |
| ? отверстия [мм] | 12,6 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 424961 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 424962 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 4249F4 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 4615A035 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 562527BC | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 318 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.A755.10 | искать аналоги > |
| CAR | 142.1314 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG4161 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 29309 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1737 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1737-1 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DD 355 114-561 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DD 355 114-561 | искать аналоги > |
| PAGID | 54670 | искать аналоги > |
| PILENGA | 5681 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92167000 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98200 1670 0 1 | искать аналоги > |
| TRW | DF4963 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Утечки в системе. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Высокий уровень топлива в карбюраторе. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Скрип щеток. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Нарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неисправность системы выхлопа. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |