Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3828922976 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613021194 |
| Длина [мм] | 270 |
| Ширина (мм) | 172 |
| Высота [мм] | 31 |
| Вес [г] | 166 |
| Исполнение фильтра | Частичный фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9171296 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| DCF422P | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987432062 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21651986 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0325057 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0325058 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0325058C | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0325088 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LA79 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LAK79 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU2650 | искать аналоги > |
| VALEO | 698770 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO 850 (LS) |
| VOLVO 850 универсал (LW) |
| VOLVO C70 I купе |
| VOLVO S70 (LS) |
| VOLVO S70 седан (LS) |
| VOLVO S90 |
| VOLVO S90 седан |
| VOLVO V70 I (LV) |
| VOLVO V70 (LV) |
| VOLVO V90 универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Застревает воздушная заслонка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями. |