Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | стойка стабилизатора левая mitsubishi pajero III / IV montero iv |
| Артикул | 489520687 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978203345 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Длина 1 [мм] | 115 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1775 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31559 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6698 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51545 | искать аналоги > |
| MOOG | MI-LS-5076 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4895012 | искать аналоги > |
| OCAP | 0592569 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7-1158 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS3482S | искать аналоги > |
| SWAG | 80 93 1559 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 42620 | искать аналоги > |
| TRW | JTS7587 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Избегайте приобретения деталей и материалов на рынках, в киосках и подобных местах. Риск в данном случае заключается не только в финансовом ущербе при покупке некачественных деталей, но и в возможности несчастного случая. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нет вакуума во входном трубопроводе или в соединениях шлангов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Заедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная подгонка двери. |