Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | ремень ручейковый dayco |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание WM | Ремень поликлиновой Alfa Romeo 155 / Fiat Coupe/Ducato/Tempra/Tipo |
| Описание WB | Ремень поликлиновой Alfa Romeo 155 / Fiat Coupe/Ducato/Tempra/Tipo |
| Артикул | 623680667 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787505542 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 5 |
| Длина [мм] | 1040 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5PK1040_DY | BR | искать аналоги > | |
| 7695968 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 7702740 | FA | искать аналоги > | |
| FS0515907 | FA | искать аналоги > | |
| MB918384 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD310371 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 5PK1040 | искать аналоги > |
| GATES | 5PK1040 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 1040K5 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV5PK1042 | искать аналоги > |
| SNR | CA5PK1040 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Разрушение гнезд фиксаторов рычага. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |