Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 972279195 |
| для оригинального номера | 49377-07423 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 076145701P* | VAG | TD | искать аналоги > |
| 4937707420* | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 4937707421* | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 4937707423 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 4937707424* | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 4937707426* | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 4937707460* | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 4937707530* | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 4937709034 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 49T7707460* | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FISPA | 47.262 | искать аналоги > |
| HOFFER | 6500262 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 60262 | искать аналоги > |
| SIDAT | 47.262 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW CRAFTER 30-35 автобус (2E_) |
| VW CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть (2F_) |
| VW CRAFTER 30-50 фургон (2E_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Износ подшипников и крестовин. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Отсоединение проводов от включателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Повреждение одного из диодов выпрямительного блока. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |