Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 876660009 |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Система амортизатора | однотрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | BNE-2874 | искать аналоги > |
| BOGE | 30-A30-A | искать аналоги > |
| BOGE | 32-H25-A | искать аналоги > |
| BOGE | 46-A33-0 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 83458 | искать аналоги > |
| GABRIEL | G63781 | искать аналоги > |
| GABRIEL | G63930 | искать аналоги > |
| KYB | 344223 | искать аналоги > |
| KYB | 554092 | искать аналоги > |
| MONROE | D5471 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J5525010G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-2008G | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 179746 | искать аналоги > |
| SACHS | 170 842 | искать аналоги > |
| SACHS | 280 325 | искать аналоги > |
| SACHS | 290 091 | искать аналоги > |
| TRW | JGE188T | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Поломка или ослабление рессор и/или деталей подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность воздушного и топливного фильтров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Шум при работе электродвигателя (шум пробуксовки муфты при полностью открытом или закрытом люке) |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неправильная установка момента зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |