Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Амортизатор подвески PEUGEOT 206 VL B4 |
| Артикул | 885436464 |
| Штрих-код (EAN) | 4025258462376 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3068IG | RS | искать аналоги > | |
| 32E950 | RS | искать аналоги > | |
| 333730 | RS | искать аналоги > | |
| 341102 | RS | искать аналоги > | |
| 5202W4 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5202W5 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5202W6 | RS | искать аналоги > | |
| G32741R | RS | искать аналоги > | |
| VNE5295 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 3068IG | искать аналоги > |
| BOGE | 32-E97-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-E97-F | искать аналоги > |
| GABRIEL | 35350 | искать аналоги > |
| GABRIEL | G35350 | искать аналоги > |
| KYB | 633929 | искать аналоги > |
| MONROE | 16750 | искать аналоги > |
| MONROE | E4880 | искать аналоги > |
| MONROE | E4973 | искать аналоги > |
| MONROE | S4880 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 343 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 349 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 357 | искать аналоги > |
| SACHS | 313 044 | искать аналоги > |
| SACHS | 400 069 | искать аналоги > |
| SACHS | 400 073 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Нет вакуума при всасывании воздуха. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Деформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан инжектора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Короткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора. |