Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Амортизатор подвески PEUGEOT 206 VL B4 |
| Артикул | 885436464 |
| Штрих-код (EAN) | 4025258462376 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3068IG | RS | искать аналоги > | |
| 32E950 | RS | искать аналоги > | |
| 333730 | RS | искать аналоги > | |
| 341102 | RS | искать аналоги > | |
| 5202W4 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5202W5 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5202W6 | RS | искать аналоги > | |
| G32741R | RS | искать аналоги > | |
| VNE5295 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 3068IG | искать аналоги > |
| BOGE | 32-E97-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-E97-F | искать аналоги > |
| GABRIEL | 35350 | искать аналоги > |
| GABRIEL | G35350 | искать аналоги > |
| KYB | 633929 | искать аналоги > |
| MONROE | 16750 | искать аналоги > |
| MONROE | E4880 | искать аналоги > |
| MONROE | E4973 | искать аналоги > |
| MONROE | S4880 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 343 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 349 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 357 | искать аналоги > |
| SACHS | 313 044 | искать аналоги > |
| SACHS | 400 069 | искать аналоги > |
| SACHS | 400 073 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Пробита прокладка головки блока. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |