Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 972470236 |
| Диаметр [мм] | 316 |
| Высота [мм] | 52,3 |
| Вес [кг] | 10,11 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Минимальная толщина [мм] | 26 |
| Диаметр центрирования [мм] | 63,4 |
| для артикула № | 89011670 Bolt |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1380046 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1404955 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1405509 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1434812 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1434815 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 202570_NK | BR | искать аналоги > | |
| 30769061 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 31400764 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 6G9N2C375AC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6G9N2C375DA | FORD | TD | искать аналоги > |
| LR000470 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 17753 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BBD5800S | искать аналоги > |
| BOSCH | 986479620 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG4123 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1607 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DD 355 114-091 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1828 | искать аналоги > |
| PAGID | 54623 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC5718 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92162300 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 812016148 | искать аналоги > |
| TRUSTING | DF1393 | искать аналоги > |
| TRW | DF6185S | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 610.3711.20 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная заправка хладагентом. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Заедание термостата. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Не отрегулированы обороты холостого хода. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения. |