Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2517021020 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 27101248 | FA | искать аналоги > | |
| 391000M301 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391000M900 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391000M905 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910060Y00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910060Y05 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910061Y06 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910062Y05 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910063Y00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910063Y01 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391010M301 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391010M900 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391010M905 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910160Y00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910160Y05 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910161Y07 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910162Y05 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910163Y00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910163Y01 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3921160Y00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 76819S | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 607-248 | искать аналоги > |
| GLO | 3268K | искать аналоги > |
| H.D.K. | NI-17 | искать аналоги > |
| MAPCO | 16524 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1248 | искать аналоги > |
| MEYLE | 36-14 498 0011 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J2821123 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 76819S | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24439 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Засорение или нарушение калибровки инжекторов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неверные обороты холостого хода. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Значительная разница в износе шин. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители). |