Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3005230658 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616064415 |
| Вес [г] | 0,3 |
| Внутренний диаметр | 12,3 |
| Внешний диаметр [мм] | 33,2 |
| Длина [мм] | 54,2 |
| Длина [мм] | 32 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 545511C000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5455125000 | HYUNDAI | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | GOM-H06 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG08005 | искать аналоги > |
| DELPHI | TD735W | искать аналоги > |
| FEBEST | HYAB-ACNF | искать аналоги > |
| FEBEST | HYAB-MATF | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41394 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6548 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4200511 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-H06 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-H11 | искать аналоги > |
| MEYLE | 37-146100004 | искать аналоги > |
| MOOG | HY-SB-2635 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4230515 | искать аналоги > |
| NPS | H400I13 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-7073 | искать аналоги > |
| SIDEM | 887605 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411081 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850043802 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Посторонние частицы в направляющих. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Ослабление крепления крышек коробки передач, повреждение уплотнительных прокладок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Нарушение фаз газораспределения в цилиндрах. |