Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3985576793 |
| Штрих-код (EAN) | 4010305187449 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SEOV32X193 |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5014175AA | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 5014730AA | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 5014730AE | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 5014730AM | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 5014731AA | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 5014732AA | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 5014732AB | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 5015361AC | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 5073458AA | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 5073460AA | JEEP | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KYB | 344341 | искать аналоги > |
| MONROE | 37161 | искать аналоги > |
| SACHS | 312 702 | искать аналоги > |
| SACHS | 38 1700 312 702 | искать аналоги > |
| SACHS | 38 1700 312 704 | искать аналоги > |
| SACHS | 81 4903 007 463 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) |
| JEEP GRAND CHEROKEE Mk II (WJ, WG) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение пропускной способности тормозных трубопроводов. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Короткое замыкание одного или нескольких отрицательных вентилей генератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неисправность регулятора давления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Грязный или оцарапанный диск. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |