Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1858699627 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816309451 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 145 |
| Толщина [мм] | 90 |
| Внешний диаметр [мм] | 145 |
| ? фаски 2 [мм] | 67 |
| Вес [кг] | 2,668 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передний мост |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 201051 | искать аналоги > |
| AUTEX | 807781 | искать аналоги > |
| AUTOKIT | 01.97220 | искать аналоги > |
| BENDIX | 050793B | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BWK781 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | CR 2286 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | KRT2286 | искать аналоги > |
| COMLINE | CBK141 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBK781 | искать аналоги > |
| FISPA | 460204 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FR490972 | искать аналоги > |
| FREMAX | FWB-0241 | искать аналоги > |
| IPD | 30-6776 | искать аналоги > |
| KAGER | 83-1002 | искать аналоги > |
| KAWE | FR490972 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 361111183200 | искать аналоги > |
| METZGER | WM 2088 | искать аналоги > |
| MGA | KR3596 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-WB-11267 | искать аналоги > |
| NK | 753325 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 401083 | искать аналоги > |
| sbs | 1401753325 | искать аналоги > |
| SIDAT | 460204 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 27230 | искать аналоги > |
| STELLOX | 43-28492-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 10 93 0945 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 401 969 | искать аналоги > |
| TREVI AUTOMOTIVE | WB1657 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8530 23119 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-7409 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ CL-CLASS купе (C215) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C215) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W220) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Неплотные зажимы в местах соединений шлангов. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |