Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » KRAUF SSV3128

KRAUF SSV3128
SSV3128 втягивающее реле стартера Renault (Рено) Clio (Клио) 1.4 16v [k4j700] 08.2000-05.2005

KRAUF SSV3128 втягивающее реле стартера Renault (Рено) Clio (Клио) 1.4 16v [k4j700] 08.2000-05.2005
Производитель: KRAUF

Код производителя: SSV3128
Артикул: AE 244-164-752-6
Наличие: нет в наличии (c 13.12.2021)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
втягивающее реле стартера renault clio 1.4 16v [k4j700] 08.2000-05.2005

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KRAUF SSV3128 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул2441647526
KRAUF

Для того, чтобы купить KRAUF SSV3128, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяОкислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
    ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииНеплотное закрепление двигателя или коробки передач.
    Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаНе отрегулированы тормоза.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаОтворачивание контргайки регулировочного болта.
    Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаПовреждение манжеты главного цилиндра.
    ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаУтечка топлива.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025