Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | мотор отоп. |
| Описание MS | мотор отоп. |
| Описание FR | Мотор печки отопителя салона [THERMEX, DK] |
| Описание MO | Мотор отопителя VAG A4/PASSAT/T4 -05 |
| Артикул | 4170183751 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412181192 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALANKO | 565000 | искать аналоги > |
| HELLA | 8EW009100311 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 819635005 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1200000975 | искать аналоги > |
| NISSENS | 87068 | искать аналоги > |
| VDO | 7733008045V | искать аналоги > |
| VEMO | V15031880 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Заклинивание одного или нескольких поршней. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Перегорела лампа. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины). |