Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3438464623 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026002728 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 170,5 |
| Ширина 1 [мм] | 170,5 |
| Высота [мм] | 57,8 |
| Высота 1 [мм] | 57,8 |
| Общая длина [мм] | 597,5 |
| Длина 1 [мм] | 597,5 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0020949204 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0020949404 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD9232 | искать аналоги > |
| BALDWIN | PA3842 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457433601 | искать аналоги > |
| BOSCH | S3601 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U653 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA1034 | искать аналоги > |
| COOPERS | AEP3518 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 9226 | искать аналоги > |
| DONALDSON | P783197 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP068 | искать аналоги > |
| FLEETGUARD | AF4915 | искать аналоги > |
| FRAM | CA5435 | искать аналоги > |
| FRAM | LAF8333 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E199L | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 50013539 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 539AP | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C60230 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP3745 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | FA4101 | искать аналоги > |
| PBR | AI5109 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A208 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A27049 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S3030A | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A303 | искать аналоги > |
| TEHO | 2473 | искать аналоги > |
| UFI | 3004000 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ T2/LN1 c бортовой платформой/ходовая часть |
| MERCEDES-BENZ T2/LN1 автобус |
| MERCEDES-BENZ T2/LN1 самосвал |
| MERCEDES-BENZ T2/LN1 фургон/универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность воздушного и топливного фильтров. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |