Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | датчик давления воздуха |
| Артикул | 2589251768 |
| Штрих-код (EAN) | 8435050633144 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Количество полюсов | 4 |
| Давление (Па) от | 20000 |
| Давление (Па) до | 250000 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 038906051 | VW | SP | искать аналоги > |
| 062906051 | VW | TD | искать аналоги > |
| 1111222 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 99VW9E928AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 281 002 177 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 281 002 178 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PP 009 400-481 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Батарея разряжена ниже допустимого предела. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Сбиты фазы газораспределения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неполное открытие дроссельной заслонки. |