Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1190947228 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300136111 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Ширина (мм) | 155,5 |
| Ширина (мм) | 156 |
| Высота [мм] | 63,7 |
| Глубина [мм] | 97,5 |
| Количество функций лампы освещения | 1 |
| ограничение производителя | Ref. 12,5 |
| Общая высота [мм] | 63,7 |
| проверочное значение | E1 1212 |
| Тип ламп | H7 |
| Тип сборки | Навес |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с кронштейном |
| цвет стекла фары | прозрачный |
| Материал | полимерный материал |
| Конструкция рассеивателя | прозрачная рассеивающая линза |
| Тип крепления | вися |
| Тип крепления | устойчивое |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с лампой накаливания |
| цвет кожуха | черный |
| Функция осветительного прибора | С дальним светом |
| Тип осветительного прибора | FF |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1524396 | DAF | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 008 284-011 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |