Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1742350895 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300045109 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество функций лампы освещения | 3 |
| проверочное значение | E1 44477 |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Сторона установки | справа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Без фонаря указателя поворота |
| Тип ламп | H4 |
| Тип ламп | W5W |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с регулировкой угла наклона фар |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей без регулировки угла наклона фар |
| Функция осветительного прибора | С ближним светом |
| Функция осветительного прибора | С дальним светом |
| Функция осветительного прибора | со стояночным огнем |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1H5941018F | VW | TD | искать аналоги > |
| 1H5941018H | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DJ AUTO | HVW741-1R00E1 | искать аналоги > |
| HELLA | 006 546-481 | искать аналоги > |
| HELLA | 1AH 006 546-201 | искать аналоги > |
| HELLA | 1AH 006 546-485 | искать аналоги > |
| HELLA | 1AH 006 546-605 | искать аналоги > |
| TYC | 20-3351-08-2 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 58 84 962 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW JETTA III (1H2) |
| VW VENTO (1H2) |
| VW VENTO седан (1H2) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ослаблены нажимные пружины. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |